GBO MEHAT | Gestion du Budget par Objectifs

GBO Projet Annuel De Performance Annee 2018

admin — Thu, 23 Aug 2018 14:46:13 +0000

GBO Projet Annuel De Performance Annee 2018 admin lun 21/01/2019 - 13:55

GBOProjetAnnuelDePerformanceAnnee2018fr.pdf2.48 Mo

Indicateur operationel

admin — Fri, 07 Dec 2018 14:58:12 +0000

Indicateur operationel admin ven 07/12/2018 - 14:58

Indicateur operationel

Nos programmes

admin — Fri, 20 Jul 2018 14:44:27 +0000

Nos programmes admin lun 03/12/2018 - 16:48

La carte des programmes de la mission Equipement se compose de trois programmes opérationnels et un programme de pilotage et d’appui répartis sur trente sous-programmes

Programme 1 Infrastructure routière

Programme 2 Protection des zones urbaines et du littoral et maîtrise d'ouvrage

Programme 3 Aménagement du Territoire, Urbanisme et Habitat

Programme 9 Pilotage & Appui

Titre programme

Nos programmes

GBO

admin — Thu, 30 Aug 2018 11:20:15 +0000

Stratégie de la mission Equipement admin mer 26/09/2018 - 10:47

Les principales activités programmées pour la mission Equipement pour l’année 2019 et qui ont été élaborées sur la base des orientations futures et de la stratégie nationale dans le secteur de l’Equipement, ce qui permettra de contribuer au renforcement des paramètres fondamentaux de l’ économie nationale à travers la mise au point de conceptions adéquates et la formulations des grandes orientations du secteur.

Dans ce cadre, La Direction Générale des Ponts et Chaussées cherche à élaborer et exécuter la politique du Ministère dans le domaine de la réalisation des routes, autoroutes et parcours ruraux ainsi que le maintien de l’infrastructure routière.

Cette politique a pour but de répondre aux exigences de la vie économique et sociale et de relier toutes les régions du pays par des routes garantissant la viabilité de la circulation et la sécurité des usagers tout en prenant soin de la beauté de l’ environnement ce qui permettra d’être en conformité avec l’évolution remarquable de la flotte de véhicules que connait le pays.

A cet égard, et durant la période à venir, il sera question de renforcer le rôle des chefs lieux des gouvernorats et des services publics à travers la mise en place d’un régime routier spécifique aux parcours ruraux ce qui permettrait de relier les régions intérieures aux établissements publics et d’établir un réseau fondamental de routes interrégionales d’une longueur de près de 6000 km outre la mise en place d’un système spécifique pour l’ entretien routier ce qui va contribuer à la promotion des services infra structuraux et l’amélioration de la sécurité routière.

Concernant le secteur de « La protection des zones urbaines contre les inondations », le travail portera sur une meilleure maîtrise des risques d’ inondation à l’échelle nationale à travers l’ élaboration et l’exécution d’une étude stratégique qui aura pour but la maîtrise des eaux d’écoulement outre la mise à jour des études techniques principalement au niveau des villes qui connaissent un essor urbain important et ce dans le but de mieux détecter les régions les plus exposées aux risques d’ inondation.

Concernant le secteur de « la protection du littoral », des mesures seront également adoptées afin de réaliser les travaux de protection nécessaires ainsi que pour l’aménagement, la réhabilitation et la protection des ports maritimes en sus de la définition et la redéfinition du domaine public marin et le lotissement des propriétés qui lui sont adjacentes. La réalisation d’études nécessaires pour l’entretien de l’infrastructure maritime et portuaire ainsi que pour la protection des zones et établissements menacés par l’érosion maritime, sera poursuivie.

Quant au secteur relatif à l’Aménagement du Territorial de l’Urbanisme et de l’Habitat, des mesures seront prises afin de réaliser les objectifs stratégiques de ce secteur ce qui permettrait d’assurer un développement régional global et durable à travers la mise en place de mécanismes prospectifs permettant la maîtrise de l’exploitation des ressources naturelles aussi bien à l’échelle nationale que régionale outre la révision et le développement du système institutionnel et législatif dans les domaines de l’aménagement du territoire et de l’urbanisme par la révision du code de l’aménagement du Territoire et de l’Urbanisme afin qu’il soit un outil de base pour organiser l’exploitation de l’espace territorial et un mécanisme fondamental pour le développement économique, social et culturel.

Concernant le secteur de l’Habitat, les efforts s’articulent autour de mécanismes d’aide aux catégories sociales à revenu bas et moyen afin d’accéder au logement convenable et aux lotissements à prix étudié d’une part, et de fournir les moyens pour développer les logements existants et pour aménager les quartiers résidentiels et les intégrer et ce dans la limite des moyens disponibles d’autre part.

Qu'est ce qu'un programme?

admin — Thu, 13 Sep 2018 09:36:42 +0000

Qu'est ce qu'un programme? admin lun 24/09/2018 - 10:39

Body

Un programme regroupe les crédits destinés à mettre en oeuvre une action ou un ensemble cohérent d'actions relevant d'un même ministère et auquel sont associés des objectifs précis, définis en fonction de finalités d'intérêt général, ainsi que des résultats attendus et faisant l'objet d'une évaluation.
Au sein de chaque programme, les sous-programmes regroupent les crédits ayant la même finalité.

تعليق جلسة مخصصة لمناقشة مشروع القانون الأساسي للميزانية لتغيب النواب

admin — Mon, 23 Jul 2018 12:25:33 +0000

تعليق جلسة مخصصة لمناقشة مشروع القانون الأساسي للميزانية لتغيب النواب admin mer 19/09/2018 - 08:54

dim 05/03/2017 - 13:02

تعليق جلسة مخصصة لمناقشة مشروع القانون الأساسي للميزانية لتغيب النواب

https://www.ifm.tn/article/%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%8A%D9%82-%D8%AC%D9%84%D8%B3%D8%A9-%D9%85%D8%AE%D8%B5%D8%B5%D8%A9-%D9%84%D9%85%D9%86%D8%A7%D9%82%D8%B4%D8%A9-%D9%85%D8%B4%D8%B1%D9%88%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3%D9%8A-%D9%84%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%B2%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%A8?fbclid=IwAR1eWaJQDu5MiSLH-bv9jDcWwS-iVMce2IPTXDE-VgNJNDiIBdRgS23QLYg

Territorial Planning, Urban Planning and Housing

admin — Mon, 23 Jul 2018 07:16:01 +0000

Aménagement du territoire, urbanisme et habitat admin mer 19/09/2018 - 08:49

chiffre

228387

Protection of Urban Areas and Coastal

admin — Mon, 23 Jul 2018 09:33:11 +0000

Protection des zones urbaines et du littoral et maîtrise d'ouvrage admin mer 19/09/2018 - 08:49

chiffre

227575

PROGRAMME 3

admin — Fri, 20 Jul 2018 11:19:26 +0000

PROGRAMME 3 admin mer 19/09/2018 - 08:44

Image_prog

body_prog

Aménagement du Territoire

Urbanisme

Habitat

Budget:

année 2018 en 1 000 DT

Dépenses de développement

1077000

Fonds du trésor

Montant

1160098

Responsable du programme

Mr ZOUARI SLAH

Sous-programmes

Sous-programme : 1.1 Développement de l'infrastructure routière

2 vues

Développement de l'infrastructure routière

Reference_objectifs

Objectif 1.1.2: Améliorer l’accessibilité des zones rurales les plus enclavées aux réseaux classés

Objectif 1.1.1 : Développement des routes et des autoroutes à l'échelle nationale et Maghrébin

objectif 1.1.3

test2

Objectif 1.1.1 : Développement des routes et des autoroutes à l'échelle nationale et Maghrébin

3 vues

Objectif 1.1.1 : Développement des routes et des autoroutes à l'échelle nationale et Maghrébin

référence indicateur

Code de l’indicateur:

string1

Intitulé de l'indicateur

Intérêt socio-économique

Date de l’actualisation de l’indicateur:

Septembree de l'année (2017)

Les caractéristiques générales de l’indicateur

Programme auquel se rattache l’indicateur :

Infrastructure routière

Sous-programme auquel se rattache l’indicateur :

Développement de l'infrastructure routière

Objectif auquel se rattache l’indicateur :

Développement des routes et des autoroutes à l'échelle nationale et Maghrébin

Définition de l’indicateur :

Taux d’avancement de l’exécution des autoroutes.

Type de l’indicateur :

Indicateur de produits.

Nature de l’indicateur :

Indicateur d’efficacité.

Déclinaisons :

Services centraux du Ministère de l’Equipement et de l’aménagement du territoire et du développement durable (Unité de Suivi de la Réalisation des Projets des Autoroutes et de la Libération d'Emprise des Voiries Structurantes des Villes), Société Tunisie Autoroutes.

Les détails techniques de l’indicateur

Formule de calcul de l’indicateur :

Le rapport de la longueur annuelle des ouvrages curés avec la longueur totale des ouvrages exécutés.

Unité de l’indicateur :

Les données essentielles pour le calcul de l’indicateur :

dossier administratif

Mode de collecte des données pour le calcul de l’indicateur :

Méthode administrative.

Source des données essentielles pour le calcul de l’indicateur :

Source administrative.

Délai de disponibilité de l’indicateur :

mensuel

Valeur cible de l’indicateur :

Atteindre 100% d’ici 2020.

Le responsable de l’indicateur :

Service entretien.

Analyse des résultats et des prévisions de l’indicateur

Longueur des autoroutes programmées = 1310 km. Cette longueur est la somme de la longueur des autoroutes en cours d'exploitation et de la longueur des autoroutes en cours d'étude,

Longueur des autoroutes en cours d'exploitation= 414 km

Longueur des autoroutes en cours de réalisation = 331 km (Sfax - Gabès 155 km, Gabès - Médenine 84 km et Médenine – Ras Jdir 92 km)

Longueur des autoroutes en cours d'étude = 565 Km (Projet autoroutière de Kairouan, Sidi Bouzid, Kasserine, Gafsa (385 km), autoroute Bousalem - Frontière algérienne (80 km) tronçon de liaison du gouvernorat d'El Kef à l'autoroute (100 km)).

Limites de l’indicateur

Sous-programme : 1.2

1 vue

Sous-prog : 1.2 : Entretien du réseau de routes classé et des pistes rurales

Reference_objectifs

Objectif 1.1.1 : Développement des routes et des autoroutes à l'échelle nationale et Maghrébin

objectif 1.1.3

Objectif 1.1.2: Améliorer l’accessibilité des zones rurales les plus enclavées aux réseaux classés

test

A.T, Urbanisme et Habitat

Identifiant_prog

Programme 3

Slide_prog

List_prog

En cours

PROGRAMME 4

admin — Fri, 20 Jul 2018 11:22:29 +0000

PROGRAMME 4 admin mer 19/09/2018 - 08:44

Image_prog

body_prog

La politique Nationale de la Construction

Exemplarit├® de la Construction Publique

Budget:

année 2018 en 1 000 DT

Dépenses de développement

1077000

Fonds du trésor

Montant

1160098

Responsable du programme

Mr ZOUARI SLAH

Promotion et développement Du secteur de la construction

Identifiant_prog

Programme 4

Slide_prog

List_prog

GBO MEHAT | Gestion du Budget par Objectifs

GBO Projet Annuel De Performance Annee 2018

Indicateur operationel

Nos programmes

GBO

Qu'est ce qu'un programme?

تعليق جلسة مخصصة لمناقشة مشروع القانون الأساسي للميزانية لتغيب النواب

Territorial Planning, Urban Planning and Housing

Protection of Urban Areas and Coastal

PROGRAMME 3

Sous-programme : 1.1 Développement de l'infrastructure routière

Objectif 1.1.1 : Développement des routes et des autoroutes à l'échelle nationale et Maghrébin

Code de l’indicateur: string1

Intitulé de l'indicateur Intérêt socio-économique

Date de l’actualisation de l’indicateur: Septembree de l'année (2017)

Les caractéristiques générales de l’indicateur

Les caractéristiques générales de l’indicateur

Les détails techniques de l’indicateur

Les détails techniques de l’indicateur

Analyse des résultats et des prévisions de l’indicateur

Limites de l’indicateur

Sous-programme : 1.2

PROGRAMME 4

Code de l’indicateur:

string1

Intitulé de l'indicateur

Intérêt socio-économique

Date de l’actualisation de l’indicateur:

Septembree de l'année (2017)